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安捷伦科技推出FlexRay车用通讯总线量测应用软件

发布时间:2020-07-21 19:32:24 阅读: 来源:混合机厂家

安捷伦科技新近推出一套测量应用软件,可为Infiniium系列示波器提供完善的FlexRay触发、通讯协议译码、除错及眼图分析能力。这套量测解决方案可协助采用嵌入式微处理器的汽车设计人员验证FlexRay信号的完整性,以及有效地侦测和找出通讯协议与信号完整性的问题。

本文引用地址:序列总线是一种车用的通讯总线,采取的是time-triggered及deterministIC的架构。这种具fault-tolerant能力的高效能序列总线很快就被现今较高阶的汽车设计所采用,包括BMW的X5 SUV,最初主要用于支持悬吊系统。由于FlexRay通讯协议具容错的特性,因此在不久的将来,许多重视安全的应用都可望采用FlexRay技术,例如线控转向(steer-by-wire)、线控煞车(brake-by-wire)以及防撞系统等。

安捷伦科技以Infiniium示波器为基础所提供的FlexRay分析解决方案可以让使用者选择2.5 Mbps、5.0 Mbps、以及10 Mbps等标准的数据速率。译码出来的信息可以显示FlexRay信号的讯框ID、周期数和payload(实体数据)。

除了具有FlexRay总线的译码能力之外,新的选项也可以将一个理想的10 MHz FlexRay频率一一与每个byte start sequence(BSS,字节起始序列)事件同步,以便透过软件的方式回复频率。回复的频率可用以产生和显示出实时的眼图,由FlexRay的实时眼图可以综观FlexRay信号的质量,包括自动量测系统的抖动。另外,也可以应用依据TP1、TP2、TP3或TP4条件所设定的波罩,自动进行合格/不合格测试。如果波罩测试的结果不合格,工程师也能轻易地“展开”眼图,迅速找出有问题的位。

车用的嵌入式组件(包括FlexRay 组件)必须在环境控制室中,以模拟的极端条件进行测试,这些极端条件可能包括在超过100℃的温度下,测试ECU(引擎控制单元)和差动式序列总线。今日典型的主动式探棒中的主动电路无法承受高于55℃的温度,但工程师可以利用Agilent 1130系列InfiniiMax主动式探棒和N5450A SMP微波延长线,将探棒的主动式放大器延伸并移转到环境控制室之外 。透过这样的方式,工程师就可以将InfiniiMax被动式探棒头连接到环境控制室(温度范围:-55℃到+155℃)中的测试点。

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